第一百八十章 技能评定(1/2)

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五月的绣城已经是一片春暖花开，舒适宜人的天气了。

背靠大海的渤船如果排除掉那永远响个不停的生产噪音，排除掉高耸入云的烟囱，排除掉车来车往的烟尘，破败老旧的基础建设和斑驳锈迹的巨大铁件，倒也真的是一片小资心仪的后工业时代魅力胜景。

不过可惜，这些东西如今可是一样不少。所以恐怕如今的渤船，是真的一点也没有小布尔乔亚这种生物的存在土壤。

也就是说，如今的渤船工人中，大家都现实主义的紧。

不现实也不行，渤船虽然是绣城数一数二的企业，可架不住人多。一万多人的在职职工，小一万人的退休职工，外围上十万人的配套企业职工，这么多人吃的就是渤船这一口饭。

人一多，再如何厚实的家底大家分分，也就显不出来了。

五分钟的全体职工大会，这种别开生面的工作方式，仿佛是宣告了新科公司做事的与众不同和雷厉风行。

这不是，开完了职工大会之后，当天技能考试和岗位大比武的人就到了渤船厂区内，开始着手组织这些工作。

没有标语，没有条幅，没有又臭又长的动员大会，没有领导讲话，没有虚荣空洞的会场布置。渤船的工作仍然是照常进行，只有被广播里叫到名字的工人，才允许离开工作岗位，成队成队的登上开到厂区里的大客车，远赴绣城进行技能考核。树如網址：.关看嘴心章节

造船业需要的工艺很多，最基础的车铣刨镗磨就不说了，焊接工艺也同样重要。胡文海当初造航模喷气发动机，靠的就是渤船这里才有的氩弧焊技术。

类似的还有铸造锻造热处理，模型电工机修工，管工杂工油漆工，打磨装配起重工……

真要一个个的全说一遍，那非得有相声演员报菜名那样的记忆力和嘴皮子不可。

光是为了凑齐这支测试队伍，胡文海就从绣城工业局属的各大企业拉出来一支三四百人的队伍。不过鉴于为了不耽误渤船本身的生产秩序，以及本身渤船也没有这么多的设备和场地能够供测试使用，同时也是担心测试本身在渤船举行会受到什么干扰，所以测试地点被分别放在了绣城不同的企业里。

整个测试由三方完成，一方是绣城工业企业提供的测试场地和评分人员，一方是新科公司派出的监督考核团队，第三方则是工业局派出的协调队伍。

作为没有直接利益关系的测试企业，既然是工业局派来的任务，新科公司又提供了一定的报酬，那也就尽心尽力做到最好就是了。

好在职工技术评级这种事情并不是没有先例，中国本身就有八级工制度，只不过到了八十年代已经逐渐名存实亡而已。原本凭评定技术等级决定工资级别的制度，逐渐变成了靠资历级别和职位评定工资的体系。

胡文海的爷爷胡世武就是传说中的八级钳工，正所谓三年精车工十年烂钳工，能在钳工上达到八级，这已经是国宝级别的了。

而渤船是什么样的企业？上万人的渤船几十年机加工经验的老师傅车载斗量，就好像大海一般。为了在这片海洋里“淘宝”，这次可是连胡世武本人都亲自出动了。

渤船的通勤车驶入崭新的新科工厂厂区，一车四十个平均年龄三四十岁的渤船工人从车上陆陆续续的走了来。

他们身上穿着海的工作服，仔细看，还能发现他们的身上有着各种污渍，显然是刚从生产线上来。

站在新科工厂大门旁边的宽敞停车区里，这些渤船的工人四处打望，有些拘谨和严肃。

他们知道，自己今天的表现将很大程度决定，自己未来三年工作的待遇。三年时间说长不长说短不短，36次工资低一级每个月少上十块钱，那可就是360块钱的收入。

如果评定级别和自己现在级别差上两sān_jí，这不小心损失的工资妥妥的上千块。对于连万元户都没几个的八十年代，真是要了亲命了。

三四十岁的工人，大家家里都是上有老人有孩子，最看重的就是稳定和待遇，不由得他们不谨慎。

说起来，这些渤船的工人还是第一次有外部人士成建制的进入新科厂区。优美的环境和精致的陈设，让这群渤船的工人简直以为这里实际是一座公园。

滴滴——

停车场里突然响起一声汽车喇叭的蜂鸣，一辆加长的电瓶车开了过来。司机招呼着将这群人赶上了车，掉头向着新科厂区的内部驶去。

堪称奢华的厂区布置带给这群渤船工人带来的震撼就不说了，大抵是“钱多了烧包”或者“这空气真甜啊”之类的感想。

到了新科工厂的测试车间，所有人都从车上再跳来，这些人已经对胡文海的“老子有钱”有了一个更深切的认识了。

毕竟空口说白话，和真材实料堆砌起来的厂区，两者之间的差距还是很明显的。

新科工厂的机加工车间现在开工率相对比较低，拟真机和无人机的订单都已经完成，现在新科机加工部分的技术力量，最大的任务是仿制法国人的tr60微型涡喷发动机。

tr60的技术并不很复杂，微型涡喷的结构相对简单，材料要求不高，加工精度和难度也都适中，仿制并不是什么太难的事情。

而tr60涡喷发动机实现国产化之后，除了供给军工系统，长航时无人机发电机