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第二百零五章 购买台湾(2/3)

的台湾土地,由我军出资,抵换给我军据管,我军便可与贵军长期贸易往来,互惠共利。”

听了李啸的条件,郑彩脸上一喜,随即又满是疑惑:“这台湾乃是荒僻之地,与赤凤卫一北一南,甚是遥远,却不知李大人要这些土地做甚?”

李啸笑了笑,却也不打算隐瞒,直说道:“本兵土地缺乏,打算在台湾开拓荒地,耕种粮食,以补军需。”

郑彩闻言,又是一脸犹豫疑惑之色。

这个李啸,兜了半天,原来却是为了图谋台湾这般鸡肋之地。此人的打算,倒是怪异得很。

郑彩沉吟了一下,便犹豫地说道:“那李总兵这个条件,待我回复我家郑大人,再作回复可好?”

李啸点点头:“当然可以,另外,本兵还有两条建议,郑守备也可一同回禀你家郑大人。”

郑彩眼睛一亮,忙道:“请李大人明言。”

“第一条,便是我军希望能从贵军处,得到一些富有造船经验的工匠技师,帮助我军建造船只。”李啸平静地说道。

“哦。”郑彩眨眨眼,又说道:“李大人要造船工匠,这个我军倒是有许多合适人选,只不过,这些人,长居南方,只恐不愿意到北方来。”

“呵呵,郑守备,你可告诉那些工匠,只要他们愿意来赤凤卫,我军会给他们提供优厚待遇。薪饷可达其在福建等地的五倍以上,另外,每名工匠若来,本兵可给贵军介绍费50两。”

郑彩听得李啸这般优厚条件,出手又如此大方,顿时十分喜悦:“李大人好大手笔,若有这般条件,相信会有不少工匠愿来贵地。我回去后,会立刻将大人这条建议上报。”

郑彩方说完,一旁的郑联插话道:“那李大人您的第二个建议,却是为何?”

李啸笑道:“这第二个建议么,便是郑副将若同意将台湾抵换给我军,那我军可再出资,租用贵军船只,从赤凤卫运送军兵与流民过去,接管台湾的土地。”

听了李啸的这条建议,郑彩心下暗道,看来这李大人,是要下了决心要占据台湾了。也罢,自已回去只管禀奏便是,却看看郑大人主意如何。

“李大人你放心,你这二条建议,在下保证回去后,就立刻传达给郑大人,让他尽早给李大人你一个回复。”郑彩一脸不自然地微笑。

“好,那本兵,就等待各位的好消息了。”李啸同样微笑回道。

随后,李啸安排宴席,款待郑彩等人,宾主间一片融洽。

宴后,郑彩等人,低声请求李啸,说船队既已来到赤凤卫,却不好空手而返,希望能采买商货回去,还希望李啸给他们一个优惠的价格。

李啸笑着同意了他们的请求。

于是郑彩等人,以每匹5两的价格,买了2万匹呢绒。以总价10万两的价格,买了二十万件大小各类铁器。以每斤1两的价格,买了10万斤生丝。总共花了30万两银子,

满载而归的郑彩等人,人人喜笑颜开。

他们检验过,李啸军所产的各类商品,品质皆是相当不错,且价格十分优惠。这些东西,如果再转卖到日本或南洋去的话,那价格可是要翻上几倍。

目送着郑彩的船队远去,李啸一脸深沉,内心十分感慨。

自已的水师,还是太过孱弱,若要尽快发展,只有这求助外力一途啊。

也只有等自已有了强大的水师后,才能保证将来台湾的粮食,顺利地运送到北方来。保护粮道的通畅,将会成为李啸军的重中之重。

只是想在短期内,打造一支强大的水师,谈何容易。

除开工匠与水手不足外,最基本的一点,便是李啸军船只,极度缺乏。

李啸其实也知道,即使有合格的造船期工匠,想在短期内造出大量的船只出来,也是不现实的事情。

因为,要造船,首先要造干船坞。

说起来,这干船坞可是老祖宗传下来的工艺。欧洲第一个干船坞是在1495年建筑于英国的普兹茅斯,从造出这个干船坞开始,英国才至此走向其海上争霸的兴盛之路。

然而在这之前90年,大明的宝船之家,位于松江的龙江船厂就造了七个干船坞,其中有三个是长约五百公尺、宽约四十公尺,可以建造万吨巨舰或者同时造大量千吨船的巨型船坞。

龙江船厂便是靠这七个船坞,在三年之内造出两百多条大船,作为下西洋的主力航行到东非。

当然,宝船是否真的达到万吨排水量,如今已不可考,但不要说万吨,光是三年建造千吨级以上的船舰两百艘,就是极为惊人的数字。

这个巨大的造船数,超过同期欧洲全部的造船能力,甚至是号称日不落帝国的英国,也要到十八世纪末,其造船能力才能够赶上这个数字。

这是大明在鼎盛期,才能以举国雄厚的财力,做出这样烁古绝今之事,与现在的自已,根本不可同日而语。

李啸估计,在有合格造船工匠的指导下,要在海洋岛造船厂,建成这个合适的千吨级干船坞,可能要至少也个半年的时间。

而即使有了合适的干船坞,要造出经久耐用的大船来,也是颇为花费时间之事。

因为,若要造出经久耐用的大船的话,对木料要求很高,需得使用大棵的致密木料,然后慢慢阴干,排除水份却又不使木料变形,方可用于造船。一般耗时将近一年,甚至更长。

而郑芝龙的福建造船厂,所使用的木材,一般是从越南进口的铁

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