240轻松降落（感谢首位盟主 黑哥1973）(1/2)

“开始降落！”陈文浩一声喊，将飞船引擎的输出功率开到最大，并将多出的能量全部调配给了飞行姿态稳定模块。

几艘飞船在赶来的路上就已经设置好了数据链互通，飞船之间不仅会互相保持安全距离，并会向领头的飞船学习飞行方式和参数。所以只要陈文浩领头的这架飞船能顺利降落在缓坡，其他的飞船基本也不会有问题。

虽然，陈文浩对外星黑科技有足够的信心，但是这种恶劣的天气条件下，他还是决定让自己的这架飞船先去尝试降落，他这边有勘察器的保护，比起其他飞船来说，等于是多上了一道保险。于是，再开始降落前，他给其他飞船发去通讯，让他们先在周边的空域盘旋等待，无视了其他飞船发来的各种反应，义无反顾地跟着飞船扎进了下方的空间。

这番举动倒是让吴队长和另一名战士肃然起敬，对于军人来说，最看中的就是男儿的英武气概。而且对一个领导者来说，危险时刻喊“跟我冲”的，自然要比喊“给我冲”的更值得其他人追随。

在平板上的高度显示位置，飞船开始以每秒22米的速度匀速下降。突然之间，飞船毫无征兆地往下猛坠，下降速度超过了每秒40米！

“当心！下降气流！”吴队长的一句提醒刚吼出口，下一秒，飞船就稳住了飞行姿态和速度，重新恢复了刚才的下降速度。这让他的大声提示，有点像是游乐园过山车乘客的叫喊声。飞船内的气氛突然变得好尴尬…

面对左右两侧投注过来的四道充满好奇还带一点懵的目光，陈文浩解释道，“飞船的智能控制模块有自我学习的功能，刚才受到一次下降气流的影响后，它已经生成了应对的模式，接下来就不用担心了。另外，它还会把学习的成果传送给其他飞船，此刻其他飞船也都学会如何抵御突发气流了。”

“竟然还有这种操作？”吴队长觉得今天的三观已经被刷新了。之所以公认直升机在山区低空飞行属于高难度，很大一个原因就是山谷效应导致气流异常变化，在不同的坡面，上升和下降的气流也截然不同，这其中既有动力原因，也有热力原因，既影响水平气流，也影响垂直气流。

以山区里最常见的升降气流为例，当气流通过山脉时，大部分气流被迫从山顶越过，就会在迎风坡一侧形成上升气流，在背风坡一侧形成下降气流。这种升降气流最强的地方会出现在山坡距山顶数百米的地方，山脉越高，影响的距离就越远。

如果是新手飞行员，因为掌握不好这种突然出现的气流，很可能会被气流瞬间拉高或拉低高度，造成螺旋桨失速，最后的结果就是：啊～啊～砰～！

所以在军队里，直升机驾驶员必须苦练掌握的飞行技能之一就是山谷低空飞行，如今竟然被一个机器瞬间就能学会。

吴队长把眼瞪得老大，紧紧盯住控制平板，仿佛能从上面看出一朵花来。挣扎了几秒钟，他才有点迟疑地开口，“再往下降，就要遇到山地湍流了。不会说，你的什么智能模块这也能学会吧？”

“是啊。”陈文浩回答。

冷场……

就在两人简短的几句尬聊期间，飞船已经降落到离缓坡只有几十米高度的位置，之前一直在风中都飞得很稳的飞船，船体突然连续振动了几下才恢复平稳。

这应该就是遇上了山地湍流，这是气流在“翻山越岭”时因为摩擦作用，在山坡上产生了涡旋。这种涡旋不仅会贴附在山坡上，当位于背风坡时，还会在山顶和背风坡上空出现湍流，而且风力会比在迎风坡时强劲许多。

对的，被困游客所处的缓坡正是背风坡，在今天的恶劣天气加成下，山谷效应和山地湍流反应激烈，所以才让军方精英驾驶的军用直升机束手无策。

飞船继续下降，又激烈地摇晃了几下，等到再次平稳下来，陈文浩看了眼平板，开口道，“好了，应对模式已经起作用了。这里的山地湍流果然厉害，学习了两次才适应过来。”

吴队长有种想骂街的冲动……

地面已经触手可及，飞船上的探测系统火力全开，对缓坡的地形来回扫描。陈文浩皱着眉，“地势不平，这个问题倒不大。麻烦的是可降落的空地不多了，最多只能停四艘飞船。要发讯息让他们分两批下来了。”

下一秒，从飞船底部传来轻微的震动感，飞船已经安全着陆在缓坡上了。由于缓坡的地势限制，飞船需要保持平衡就无法全部停靠在地面，底部有三分之一的位置是悬空的，依靠姿态调整模块保持着整体平衡。后开式的舱门打开了，风带着雨水立刻冲进了飞船内。

吴队长连感叹飞船降落如此轻松的时间都没有了，舱门一开，他就带着另一名队员顶风冲下了飞船，开始组织起现场人员的撤退。陈文浩叮嘱他的就一个要求，“快！”飞船的引擎依然在高速运转，以此抵御风力的冲击，电能消耗巨大，需要抓紧时间。

……

飞船自带的灯光穿透了夜幕和雨帘，能让缓坡上的被困者清清楚楚地观察到它的运行轨迹，就在众目睽睽下，飞船成功降落在缓坡上，呼啸的狂风都没能掩盖住人群中发出的喊声，那是绝望时发现生路时的侥幸，百感交集。

尚存体力的被困者开始自发地向飞船停处靠拢，也是夜幕中唯一的光源。徐之明也是其中的一员，平日里锻炼不多的他鼓起最后的体力，跌跌撞撞地