第0745章 那里有不签的道理(2/3)

赵东浩对大老板谷雨究竟能够提供多少架空天飞机，心中一点底都没有。无论是空天飞机还是航天飞机的生产都放在了万里之外的巴||西国，由谷超飞行一力承担。那里有多大的生产能力，他是一点都不清楚，据他所知，就连谷超科技的美洲总负责人徐小青都不清楚这一点，他们只是知道在谷超飞行有一个全自动生产的车间，没有一个活人，所有的生产制造都由工业机器人负责，那里施行全封闭管理，戒备森严，就连徐小青都没有进入其中的权限。一般情况下，有什么订单需要完成的话，只要往这个车间发动数据就可以了。公司以前的货运飞船、各种先进的战机、空天飞机、航天飞机等都是这么来的。

这个车间可以说是谷超科技的最高机密了，几乎所有谷超科技的高层管理干部都只是知道这个车间的存在，但是对车间的制造能力什么的，都是一无所知。如果这个车间无法提供更多的空天飞机，那么贸然和米国人签订这个合同，那就是作死了。

赵东浩不敢擅自做主，给大老板谷雨打了一个电话进行请示。

谷雨一听就知道米国人打得什么主意，这是要完全挤占谷超太空的所有运力，不给其他人任何机会。就像是一辆宽敞至极的汽车一样，把道路给彻底堵死了，偏偏还走得极慢，你后面的车辆再着急，也只能狂按喇叭，也奈何不了这辆大车一丁点。这就是米国人打得主意，不可谓不精明。

不过谷雨在了解到米国人的这个计划后，只是大笑三声。他想起了一句老话，就是“任你奸似鬼，也得喝我的洗脚水”，米国人无论怎么精明，也算不到空天飞机的数量是可以无限的，只要声望值足够，谷雨想要多少空天飞机都可以从系统商店兑换出来。只要空天飞机的数量足够，那么米国想挤占谷超太空所有的运力，那就是个笑话。

谷雨倒是想节省声望值，自己去生产空天飞机，但是人员和设备跟不上，也就只能用这种作弊的方式去戏耍一下美国人了。对此，他也很不好意思呀。

谷雨让赵东浩尽管答应米国人，米国人要多少运力就给他们多少运力，但是答应的时候不能那么爽快，要突出谷超太空的难处，要让米国人绝得谷超太空已经到极限了，要趁着这次机会，尽可能多地让米国人多消耗一些资金，折扣什么的，能免就免，能加价就加价。

赵东浩能够击败那么多的竞争对手，出任谷超太空的总经理，自然是很聪明的一个人，对谷雨的指示精神马上是心领神会，概括起来就是抓住这次米国人主动送上门的机会，狠狠地坑米国人一把。

赵东浩亲自披挂上阵，和乔?威尔森进行接触。在一番唇枪舌剑的艰苦谈判之后，米国人不但一分钱优惠都没有拿到，反而比原定价格还要上浮了一点点。原本按照谷超太空对外公布的价格，运送一个人往返月球和地球之间，需要二十一亿华夏币，物资的话，每一百公斤单程是七亿华夏币，往返是十四亿华夏币。这个价格没有变，但是乔?威尔森在极力压榨谷超太空的运力之后，为了能赵东浩屈服，答应每往返一次地球和月球之后，同意再支付给谷超太空两千万华夏币的折旧费。

两千万华夏币相比起动辄以亿华夏币为计数单位的运费来讲，真是算不了什么，但是这笔钱本来就是额外赚来的，多一点就是一点，而且往返月球和地球间的次数多了，累积起来，也不是一个小数字。要知道米国人为了尽可能的压榨谷超太空的运力，可是约定每个星期至少要安排一趟往返的航班给米国航空航天局，哪怕米国人不是去月球，这趟航班都得给米国留着。此外，如果米国觉得有需要，有权利要求临时增加航班，谷超太空这边不能够拒绝。

而折旧费是按照航班的班次计算的，不是说非要飞到月球再飞回来才算数。就算是按照一个星期一次的频率计算，那么一年下来，单单折旧费这块，谷超太空就能够收入十几亿华夏币了，谷超太空上上下下所有员工的工资什么的就都有了。

除了争取到折旧费之外，赵浩东还按照谷雨以前的交代，在合同的条款中增加了一些有利于谷超太空的条款，比方说机组人员的选择决定权的归属、起降地点的决定等等，没有一个是米国人能够决定的。此外，最重要的一条就是这样的租赁，米国人在对外宣传的时候，必须说明是合作关系，每次都要说明是在谷雨的支持下进行的，在媒体报道中，也要进行相应的标注。换言之，就是米国航空航天局每利用谷超太空的空天飞机进行一次飞行，都不得不去增加谷雨的曝光度，为谷雨赚取声望值提供方便。

一开始乔?威尔森不答应这样的条款，这种米国人花钱，却让谷雨增加声望的事情，米国人怎么可能去做，但是赵浩东就是咬紧了牙关，在这个条款上死活不肯让步，一副想达成租赁协议，那就只能答应这个条款。

乔?威尔森实在是没有一点办法，最后又请示国内，最后勉强答应了这个条款。

最后赵浩东和乔?威尔森分别代表谷超太空和米国航空航天局草签了合同，谷超太空这边没有什么问题了，主要是米国那边，还需要国会的批准以及总统先生的签字，最后这个合同才能够算是正式成立。不过为了