第五百九十七章 模仿(1/2)

现在，华夏军中训练有素的老炮手们，甚至能够在1分钟内把火炮的所有部件从骡子身上卸下来组装，并装填完毕，然后维持最高每分钟2—3发的射速。

每当火炮组装好进入到预设的炮位之后，驮弹药箱的骡子就会被拉到位于炮后15米的地方，至于其它的骡子，则更加的靠后一些。

关于10斤山地榴弹炮，还有很多比较有意思的故事，例如在美国内战时期，就有几个令人难以置信的记载——有炮手把山地榴弹炮装在骡子的背上进行发射，吓得骡子四处狂奔、满地打滚。

其中较为著名的一次例子，发生在1864年的本顿堡，山地榴弹炮的炮手们向来访的印第安人演示火炮的发射。

一门还被驮在骡子背上的山地榴弹炮，没有卸下来，就被填入了发射药和炮弹，而且，炮手们在点火的时候，用的是一段火绳作为引信，而不是能够立即发射的拉火索。

火绳在燃烧的时候所发出的那种“嗤嗤”的声响，把那一头可怜的骡子给吓坏了，它开始不断的转圈子，于是被它驮在身上的炮口，也在不停的指向着各个方向。

结果，自然是在场的所有的人都迅速散开，并卧倒在地上抱紧了脑袋，甚至还有几个人，一个猛子扎进了一旁的密苏里河当中。

幸运的是，火炮最终发射的时候，骡子正在拱着背，让炮弹打在了一边的地面上，没有人伤亡。至于那头倒霉的骡子，是否被火炮的后座力给伤到了，则是根本就没有被记载在纸上。

华夏军装备了10斤的山地榴的炮兵连，还专门配备了一个小型的煅炉，那种煅炉可以装进一个比弹药箱稍微大上一点的板条箱子里面，这样的话，随军的铁匠们就可以在战地当中修理马掌和其他一些铁制的零件了。

一般这种煅炉和箱子加在一起，也只有不到30斤的重量，另附上一个重达风箱十几斤的风箱，再加上两个各重10斤的，装着马蹄铁和钉子的大袋子，和20多斤的木炭，所有这些东西，都可以由一头骡子驮着。

由于山地榴弹炮经常需要在起伏不定的山地当中行走的缘故，其炮架和车轮非常容易损坏，如果赶时间的话，那就需要及时修理。

所以，在炮兵连当中，另外还有一头骡子，驮着两个木箱子，里面装着木工工具和一些炮手的器具。这些箱子和弹药箱是同样的尺寸，各重40斤。

这样一个6门山地榴弹炮的炮兵连，每门炮都需要5头骡子，它们的任务分别是，一头驮炮管，一头驮炮架和车轮，另外三头骡子共驮上6个弹药箱总共48发炮弹。

这就已经是足足30头骡子了。再加上一头驮备用炮架的骡子，一头驮铁匠工具的骡子，一头驮木工工具的骡子，刚好是33头牲口。

对比一下华夏军现在的另外一种为步兵准备的10斤榴弹炮连，就更加能够清晰的明白这种火炮的便捷性。

在满编的10斤野炮连，连长要管理151名部下、154匹马、12辆弹药车、20辆2轮拖车、1辆运输车和1辆铁匠车，这么一大帮子人，仅仅是3门炮－相当于半个山地榴弹炮连的人员。

当然，这只不过是纸面上的编制而已，无论是陈信模仿学习的美国南北内战期间，还是现在这个美国都没有出现的华夏所在的时期，军中都因为大肆扩军的缘故，装备都非常的缺乏，特便是马匹，很少有超过100匹马的炮兵连。

由于拖炮的马不能少，很多按条例可以骑马坐车的人员只好徒步行军，不过，哪怕是这个样子，也任然要比步兵强一些，因为炮兵们可以把自己携带的装备放到车上去。

因此，在交通方便的情况下，哪怕是不满编，缺马严重的炮兵，其行军速度也要比步兵强的多。

在历史记载当中，有过宾夕法尼亚炮兵e连的相关记录，说他们和大部队一齐行动的时候，每天最多只能走21英里左右（约33.8公里）；可是，当他们独自行军的时候，每天最多能够走上37英里（59.5公里）。

根据当时的经验，在硬质路面上，一匹马可以拉着2700斤的重量，每天走上32－37公里而不会因为劳累过度而丧失战斗力。

而在普通的路面下，如果想要维持住同样的行军速度，那么拉载量就要减到1700斤。

到了路况差的时候，那拉载量就要再减到1000斤。甚至于，如果马上驮一个人的话，其拉载量还要再减半。

在铁路大规模出现之前，养军马是一件非常耗钱的事情，按照军队的条例，炮兵的马匹每天都要供应10斤的干草和13斤的谷物，例如燕麦、玉米和大麦等粮食。

如果不喂干草和谷物，那么马匹需要每天吃70斤的鲜草，才能得到和条例规定的食物相同的营养，如果是这样的话，那么基本上军马整个白天都得用来吃草，干不了别的事情了。

根据在1862年半岛战役中，一支约有10万人的集团军的军需报告所记录的，每天光是喂牲口就需要360吨的物资。

炮兵的伤亡率虽然比步兵和骑兵要低的多，但是，在马匹的消耗率上面，炮兵却是和骑兵差不多。

根据当时一支轻炮连的记录内容可知，在那个轻炮兵连参战的两年半的时间里，他们连的马匹，非战斗死亡达到了157匹，其中的112匹是病死的，另外45匹马，则是因役使过渡而废掉的。

当然，陈信也并不是一味的模仿南北内战时期的美军，因为现在的华夏和19世纪的美国还是