第537章 回家(1/2)

老爷子问：“有具体目标吗？”

张兴明点了点头说：“机械加工制造，机床，液压机，船舶航天技术，电子技术，电子通讯技术，主要会集中在这几块，国内的选址也会在三年内完成，即使合资，我们也会像这里一样，新建整迁。”

老爷子皱着眉头想了一下，说：“有这个必要吗？这个钱可不是小数，有这个钱又能做不少事了。”

张兴明说：“只有从根子上去掉老企业的影子，企业才能获得新生。而且，现在的企业大部分都集中的城区，我觉得会对城市的未来发展造成不好的影响，把企业迁出来，直接去掉包袱变成全新的企业，然后原来的地块资源进行二次利用，这是我们研究所给出的最合理方式。举个例子，国企最大的包袱是退休工人以及家属的生活，对吧？比如现在的铁西，那么多厂集中在市区里，污染啥的咱就不说了，这块城市怎么发展？但如果把这些厂迁出来集中成一个工业园，那原来的地方能做什么？建一个综合商业广场能解决多少家庭的吃饭问题？”

老爷子眼睛一亮，扭头在人堆里找了找，说：“全书记，你对二明这番话有什么想法？”

全高官点了点头，思考着说：“是个办法，不过，投资太大了，问题也不少啊。”

张兴明说：“咱奉天这块没啥问题，先内部整合一下准备起来，这个过程我觉得咋也得二年吧？二年后我来出资，打造一个东北的鲁尔工业园，让咱奉天“共和国第一长子”，“东方鲁尔”的名头再亮起来。”

全高官问：“说真的？”

张兴明点头说：“真的，这个想法其实在弄这边的时候就有了，以后咱奉天应该山是山水是水，城市就是绿色的花鸟城市，要把厂子整个从里面摘出来。”

全高官伸手点着张兴明扭头对秘书说：“把这话记下来，让他签个字。”

在场众人都笑起来，也谈不上什么羡慕嫉妒，这里都是中央管理层面的人物，涉及不到地方城市的发展建设，但感叹一个辽东出了个宝贝还是有的。

张兴明说：“咱奉天周边一圈，工业上煤铁镁铝铅金银铜原料充足，工业集中，底子雄厚，商业上这两年蒸蒸日上，发展势头劲猛，其实我一直在想，以奉天为中心，把这些城市联通起来，形成一个产业圈，这才是我们辽东的发展之路。这也是我为什么总在说交通问题的关键。”

老爷子点了点头，瞅了全高官一点说：“这方面这两年全书记一直在跑，现在也算是有点眉目了，到大联的那条路按你的说法中央已经批了，到安东的也在争取，不过你说的城市环路和市区快道中央给打回来了，让我们省内解决，说多了就是中央现在也没钱，我和全书记因为这事碰过几次，要不这样，找个时间你和全书记还有省里交通口的碰一下，你出点钱修了得了，给你三十年时间收费。我这过了年这头就放下了，以后都是全书记的事了，你们商量着办吧。”

张兴明对全高官说：“那可恭喜全伯伯了。行，等过了年我派人过来商量一下，修路是大事，钱是小事，只有规则合理，我修就我修。”

事实上奉天到安东的公路就是私人集资修的，中央没钱，但同意你修。后来省里领导决定，让民间资本进来修。最夸张的就是中间杯溪那段，私人只要拿钱谁都可以包，一公里也行，十公里也可，当时真的是群情激奋，四处拉钱筹款往里投，公路修通以后，这些人大部分都没拿到一分钱，净赔几十万的有的是。

80年代以前，正府在老百姓眼里就是天，90年代十年不到的时间，信誉尽失，各种推诿赖账谋私利，这个时候在老百姓眼里是狼。一直到2010以后，失去的信誉才一点一点重新树立起来，但病去如抽丝，直至今日也还尚在树立之中。

大家坐在这里，看着楼下彩旗招展的会场说着话喝着茶，临近中午，楼下活动圆满结束，大量围观群众散去，与会代表和媒体代表们在公司员工引导下进到大楼里，午餐要开始了，楼上的领导们这才放下茶杯一起下楼来到大餐厅，在这里还有些活动，领导们也要讲讲话，拍个照或者留个墨宝什么的。

闹闹哄哄的一直到直午三点，活动可算结束了，不光是代表和员工，领导们更是出了一口长气，累呀。于是大家纷纷再见各自回去，领导们这边由和祥出车欢送，有单位的送单位，没单位有事的送到酒店，要走的送到机场，和祥专门包了一架飞机做为京城来宾的专车。

老爷子也走了，京城有会。

折腾完了回来，张兴明琢磨了一下，自己也没啥具体事了，干脆回家看看，完了再去京城。

9月30号，三辆中华汽车厂特珠制造的奔驰suv顺着盘山路驶入杯溪市区。

中华汽车在下线仪式之前已经往全国运出了各种车型汽车共计上千辆，只要有和祥广场的地方都落成了一个这个时候国内还没出现的新玩艺儿：4s店，在下线仪式同一时间在各省揭幕，所有新车型在全国各地同一时间走进老百姓视野。

但这个时期能买车的人太少了，每个省的省会设立一家4s店已经完全能够满足当地需求了，主要的消费客户还是政府和企业单位，中国第一个真正意义上的的自主产权轿车，国家的支持力度可以想像，这会儿大众的高管正在面色苍白的紧急开会呢，日本车企在88年还是以进口为主，到是暂时还