笔趣阁书屋手机小说首页小说搜索

返回《重生之建筑大师》

笔趣阁书屋(00kshu.cc)

首页 >> 重生之建筑大师 () >> 第七九章 朴实的智慧
亲爱的书友,您现在访问的是转码页面,会导致更新不及时及无法正常下载,请访问真实地址:http://m.00kshu.cc/95279/

第七九章 朴实的智慧(2/2)

的建筑,那肯定是无法采取滑模。

当然对于目前在建的这栋“鹏城世贸”,它倒是具备“等截面”的要求,但李华勇还是认为,这种类型的民用建筑其实并不适合运用滑模。

滑模真正用得多的其实还是在工业建筑领域,例如一些工业用烟囱,例如水泥厂里面的什么生料库,熟料库,这种类型的建筑,那才是天生就适合运用滑模的啊。

简而言之一句话:滑模最适合一些结构简单,面积较小的圆形建筑。而像鹏城世贸这种有棱有角的民用建筑,虽然滑模也能用,不过在布置千斤顶组的时候就是个很大麻烦,一个不小心,就很容易造成滑模时提升不均匀。

第二一点,滑模施工每次模板的提升,通常是30公分左右,这是一种连续性很强的施工作业方法。而恰恰是这“连续性”,这才让李华勇对这种施工方法望而却步。

李华勇一直认为:连续性很强的施工作业方法,通常伴随着很大的安全质量隐患。

这一点就和蛇口的桩基工程有点像了。桩基工程也需要连续性。这要怎么说呢?这就像李华勇以前讲过桩基少放钢筋笼的例子。

少放钢筋笼当然是一种偷工减料,并且在桩基工程中,少放钢筋笼的现象也的确很普遍。但一个有趣的问题:所有少放钢筋笼都是施工人员主观想偷工减料吗?李华勇不是为自己的同行辩解,有的时候,甚至在大多数时候真的未必。

一个钢筋笼的长度通常是9米长,大家完全可以想象,把这么大的一个东西放入洞口其实是件有点难度的事情,稍微歪一点,或者稍微遇到一点障碍,钢筋笼很容易卡在洞里。可以说在桩基施工中,钢筋笼被卡住的情况是时有发生的。

钢筋笼被卡住了,怎么办?要知道桩基施工是不能停的,一旦停顿时间过长,造成榻孔,塌方,那就很可能引起更严重的质量问题。那么在没有办法之下,桩基工程中最普遍的“偷工减料”现象诞生了。

桩基工程是这样,其实在滑模施工中也有类似的情况。

这世上大多数事情都是有利有弊的。因为采用滑模了,木工倒是都轻松了,但是钢筋工呢?在滑模的时候,钢筋工可就比翻模时候辛苦多了。因为每次只浇筑30功夫混凝土。那么在滑模工地上,钢筋工都不叫“绑”钢筋,叫“穿”钢筋,穿针引线的“穿”。在模板提升期间,工人们要随时随刻把钢筋“穿”好。

那么在这种情况下,哪怕并非出自工人本意,偷工减料的现象都在所难免。明明设计上要求10公分穿一根钢筋,但有时实在忙不过来,再加上连续作业和高空作业不好监控,那么1米穿9根呢?甚至一米只穿8根或7根呢?那么你见工人那么辛苦,在这种情况下,你好意思上去指责吗?

不管别人好不好意思,反正李华勇是不怎么好意思的。因为在现实生活中,李华勇就见过太多太多这样的例子。

可以说也正是因为这个原因,这才让李华勇对滑模有一种本能的抗拒。要知道“鹏城世贸”可是中国建筑史上一座丰碑,要是因为自己参与管理,最后却弄出一个“豆腐渣工程”,那么作为穿越者的李华勇还真丢不起这个人。


状态提示: 第七九章 朴实的智慧
本章阅读结束,请阅读下一章