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第35章 最后底牌(2/2)

释?

如果解释不了这个问题,岂不是恰恰证明了我方观点:对于行政制约导致的稀缺资源,靠价高者得也是一种对社会不公平的加剧!”

羊薇薇这番话足足花掉了反方半分多钟的自由辩论时长,把此前省下来的优势时长一股脑儿重新花完了,估计最后反方会提前用尽该阶段的时间。

但是反方的队员们听了,都松了一口气,觉得羊薇薇这番略微冗长的发言也是值得的。

田海茉脑中一阵彻底无解。

这个问题的角度实在太刁钻。

而且关键是她一辈子都没想过“哪怕是简单出卖自己劳力赚辛苦钱的黄牛,为什么也是犯法的”这个问题。

其实,90的国人,潜意识里都觉得如果只是赚个辛苦钱,帮人代排队,那么黄牛也不该是非法的。

但偏偏羊薇薇却能妙到毫巅地把这个问题引申过来,作为攻击限牌行为“加剧社会不公平”的攻击点。

问题,又引回到了“政治正确”、“意识形态”的高度层面,一个不慎,就有可能落下“暴政的支持者”的陷阱,着实是凶险异常。

其实,从刚才羊薇薇开始发言时,虞美琴的脑海里也就已经开始高速运转,想着对策了。

她大致知道“苦力型黄牛”之所以犯法的原因,但她不知道怎么把这些知识利用、组织起来,反驳羊薇薇的观点:

“这种黄牛之所以也犯法,从法理上来说,应该是因为国家认为这种用时间买时间的交易是不被允许的。

也就是说国家对于具有行政限制补贴的福利保障性资源,采取了必须本人花资源排队才能获取的门槛。

比如廉租房,经济适用房,不是加钱就能买的,那些是保障性的东西。必须是本户在本市有户口、且家庭住房环境困难程度达到xx级、持续多少年才能申购。而假借别的确实很困难但连经适房都买不起的人的苦,去骗购经适房,显然是非法的。

具体到春运火车票的问题。政府希望人民是投入时间来筛选稀缺。即假设买票平均要拍5个小时队伍,一张票假设是100块钱,当地社会平均时薪是10块,那么最终的隐性综合成本其实是150块钱。

但如果一个人时薪是50块钱,他实名制亲自排5个小时队伍买来票,最终的隐性综合成本就是350块钱了,他买票的实际成本比穷人高得多。

政府之所以打击黄牛,为的就是不让时间更值钱的人有机会买时间不值钱的人的时间,逼高时间值钱人的额外购票成本,倒逼这些人不要去抢火车这种保障xìng_jiāo通工具,逼得有钱人去坐大巴或者飞机。

可惜,法理依据我是知道,这番话怎么解释呢?要是直接这么说,对我方的观点就太不利了。私家车限牌拍卖就会被扣上加剧社会不公平的帽子啊……”

虞美琴思前想后,总觉得自己的知识存量和逻辑是够用了,也比田海茉要高出一筹,但依然没法接住羊薇薇这最后的大杀招。

幸好,天命并不需要虞美琴来接这个招。

“请对方辩友注意:不要偷换概念!春运火车票、贫民廉租房,这些都是社会保障性资源,当然可以谈社会公平问题。但私家车并不是保障xìng_jiāo通城市公交,哪怕紧急状态下,出租车,这些才是保障性公交。私家车本来就是一种主要体现社交性附加值的需求,怎么可以和其他保障性务求类比呢?”

虞美琴和田海茉听到这个声音,就莫名松了口气。

冯见雄开口了,一切都能搞定的吧。...看书的朋友,你可以搜搜“”,即可第一时间找到本站哦。


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