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第138章 电力和齿轮之争(2/2)

择。这样做既环保,又能回归经典。最重要的是,只有齿轮才最可靠的!”宾利-螺栓同样尖锐地反驳道。

“不,齿轮是最愚蠢的!它肮脏,粗陋,不堪一击。它就像兽人的脑袋一样蠢。你的思想过时了,宾利。”

“什么,你胆敢这样说?电力才是最不可靠的!你的电动力审美观,就像地精的爆炸美学一样可笑……你总是不肯接受现实。”

如果不是李泉及时赶到,怕是两人已经为此大打出手了。两个侏儒工程师见李泉走了进来,二人就像突然找到救兵一样欢天喜地的跑了过来。二人争先恐后地推销起自己的理念来,同时不遗余力打击着对方的观点。可以看出,比亚迪-电环是坚定的电动力拥趸者,而宾利-螺栓则固执的认为齿轮和蒸汽能解决一切。这二人谁也说不服谁,最后只好让李泉来做裁决。

李泉摸着下巴想了一会,很快就拍板决定了。“用蓄电池。”李泉说。

“电池?”两个侏儒工程师都惊讶地瞪大了眼睛。

“当然,动力方面是要根据实际需求来决定的。这些麦田傀儡造出来后要运到很远的地方去使用,那里没有会修理齿轮传动装置的侏儒工程师,也没有会修理电力驱动装置的技师,所以,最好把动力设计得简单一些。电池就是个不错的选择。最好设计成傻瓜式的,谁都能用那种。另外,操作上也尽量设计得直白简便一些,不要有太多太复杂的程序,一定要尽最大可能做到全自动。这是重中之重!”李泉强调说。

这些麦田傀儡他是要带回非洲去用的,非洲那种鬼地方,到哪找电缆去?所以直接的电力驱动肯定会水土不服。而齿轮驱动则太过原始了,他很不喜欢这种与时代脱节的玩意。想来想去,他还是觉得用电池最可靠。好在艾泽拉斯的电池技术水平相当高,不仅电量充足,非常耐用,还有很多黑科技。这方面应该难不倒这两位侏儒工程师。

“好吧,我明白了。”宾利-螺栓一脸失望地说。既然老板都发话了,他也不能继续坚持他回归经典的理想,只能采用电池驱动了。

比亚迪-电环看上去有点得意洋洋,她的设计虽然没能被全部采纳,可电池好歹也算是电力驱动的一种。两个人这些天的激烈争论总算有了个结果,结果是她更胜一筹。

“行了,你们继续工作。我只是看一下,进度似乎差不多了,就差驱动装置了吧。全都设计好之后叫人通知我。”李泉说。

“好的老板!”两个侏儒工程师一起说。

两天后,一台崭新的麦田傀儡样机,和一张定型设计图被送到了李泉面前。

李泉拿起设计图看了看,他看不太懂,不过在两个侏儒工程师的讲解下,他还是大致了解到一些基本参数。结果让他很满意。

比如,新型号的麦田傀儡是先前西部荒野普遍使用那种型号的多次升级版本,已经能做到全天候、全自动、全智能的“三全”功能,即:全天候种植作业,全自动无人操作,全智能种植程序,能主动分辨和种植上百种作物。可以毫不夸张地说,此机器一出,地球上所有农民都可以提前退休了。

这种麦田傀儡搭载的布林顿3000高压电池,性能更是给了李泉一个不小的惊喜。


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