第260章 蒸汽时代月票）(2/3)

夫在那你一言我一语的聊着天，聊着天南地北的大小事时，远处传来一声刺耳的汽笛，无论是撒网的，还是点鱼的渔夫们都连忙停下了动作，将目光投向汽笛传来的方向。

只见天地交界处隐约可以看到一缕黑烟。没多久，一个黑影映入他们的视线中，朝着这边开了过来。

“是汽船！”

有眼尖的渔夫大叫着。在江中的渔夫们连忙收起网，划着船，以避开江中央的深水航道。

那是汽船的航道。

从上游驶来的汽船，按航行规定，要在江中的深水航道航行。这几年，江中的汽船一天比一天多，相比于多浆船、帆船，蒸汽船在江中航行，有着它天然的优势。在不到十年的时间里，这江中原本数量最多的多浆船就慢慢的消失了。

由远而近驶来的这艘蒸汽船上，并没有桅杆，光秃秃的船舯高大的烟囱朝外吐泻着学浓浓的黑烟，船艏划破江水，激起朵朵洁白的浪花，而船舯的明轮转动着，把那江水搅得不得安宁。

“得嘞，这汽船一过，江给搅成这模样，得小半个钟头，都别想打鱼了！”

瞧着过去的汽船，渔夫们忍不住抱怨了起来，他们在这里打渔已经不是三年两年了，这些年每天都能看到不知多少蒸汽轮船从这里经过，可以说正因为见得多了，也知道，这些个蒸汽船从江上过去之后，会把江中的鱼群惊走，至少得半个钟头，鱼群才会重新回来，所以每每对蒸汽船，他们从来都没有什么好感。

这些渔夫一直在长江上讨生活，以前长江里根本没有蒸汽轮船，只有帆船、浆船在江里上下穿梭。那时候，打渔行船，两不耽误。有时候，他们甚至还围着过往的船只，卖上一些渔获。

可是自从兴乾八年起，这江上出现了第一艘冒着黑烟的蒸汽轮船之后，这江上的蒸汽船就一天多过一天，那些个蒸汽船的速度极快，一个不小心，就能撞沉渔船，刚开始的几年，这样的事情可没少发生，直到后来官府定了航道之后，这事才越来越少，也正是从那时候起，他们知道了蒸汽船，知道这种蒸汽船比这长江里头的其它船都跑的更快，那怕就是最快的多浆船也比不上它。

只不过，这些江上的渔民往往都不喜欢它，因为它在航行的时候动静太大，会搅得江上的鱼群不得安宁。当然更让人不喜欢的是那些蒸汽船太大、太快。

“这船可真快啊！”

又一次，就像是《红楼梦》里的刘姥姥进了大观园似的，蒸汽船甲板上几个显然没有见过世面的青年，在那里兴奋的叫嚷着。

尽管已经是兴乾十七年了，而且蒸汽船已经发明了十年，而且在过去的几年间，长江、淮河等内河上的蒸汽船已经增加到了数百艘，甚至就连沿海航线上也出蒸汽船的身影，但是仍然有许多人从未见过蒸汽船，或许那些身处内陆的人们可以从报纸上、书本上看到蒸汽船，但对于他们而言，往往只能想象，正像直到现在，远在四川、云南、贵州那些西南腹地的人们，仍然只能通过想象去幻想着火车一样。

也正因如此，像这样因为坐上一次蒸汽船而兴奋不已的人，总是屡见不鲜，大家早就见怪不怪了。

“其实，也就是6、7海里而已！”

不远处一个正在看书的青年有些不满的低声嘀咕道，显然，那些人的喊叫打扰了他看书。

“海里”是十几年应用于大明海上航行的距离单位，它等于地球椭圆子午线上纬度1分所对应的弧长。其实当时还讨论是否采用“公制”取代旧时的长度单位，但因为存在太多的争议，“公制”单位最终还是没能成功，加之“寻”基本上等于一公尺，所以一直搁置到现在。只有在海上因为涉及面少，所以海里得到了应用，并最终成为标准的海上距离单位。

“6、7节？这还慢吗？”

坐在那青年旁边的人瞧着这看模样不过十七八岁的青年说道。

“有比这更快的吗？”

“现在都有15节的快船了！”

也许是因为甲板上露台上太过吵闹，青年把手中的书放到桌上，然后说道。

“再过几年，甚至还会出现20节的快船！”

“20节！别开玩笑了，这怎么可能！”

那青年并没有解释，只是展颜一笑，然后反问道。

“为什么不可能呢？十年前的时候，谁能想得到，现如今，这陆地上有火车、水上有蒸汽船？”

“这位公子说的极是，”

旁边立即有人赞同道。

“我记得十年前从北直隶来南京，最快也要二十天，那还是走水路，一路顺风顺水，现如今，若是坐火车的话，从津浦铁路一路到浦口，不过也就是三天的功夫，那是一个快啊！”

那人的语气中尽是赞叹，似乎就像是在说道着一个什么奇迹似的。

其实，对于这些人来说，即便是在过去的十年中，他们已经习惯了坐火轮车，已经习惯了它的日行千里，但是仍然会惊讶于这一切，毕竟，在过去的十年间，大明所经历的可以说是千古未逢的巨变，不知多少士绅贤达都为之惊叹，更何况寻常百姓。

“照我说，这都不算什么，最快的还是电报，就去年吧，我搁报纸上看着有个临清国还是什么国来着，早年间过去的士子，接着一封家里的电报，就三字“母病危”，乖乖“嗖”的功夫，人家就收到电报，然后那位也是大孝子，连忙坐上火车，出广南然后一路经广西