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四十七章、油价(3/3)

足以实现赢利,但是石油公司却赚钱了,就当是为了培养市场的前期投入了。

众人陷入了沉思之中,突然有人再次举起了手,劳力士多德没有废话,直接说:“第四排,左边第二位先生请提问!”

男子为难的说:“贝希尔先生,这个有时间限制么?”

贝希尔-伊万诺夫疑惑的问:“你是问加油站还是问收费站?如果是加油站的话,我想应该没有时间限制,毕竟资本家们除了修高速公路外,还要负责通村公路,这里面的投资太大了,我们也不知道他们要多久才可以回本!

如果是高速公路收费站,应该是有时间限制的,不承担普通公路的建设,光修建高速公路的投资没有那么大,并且还更加的容易赢利!”

这也是没有办法的事情,如果只修高速公路,不休普通的公路,人家可加了油再上高速,不垄断全国的加油站,就不要想赚钱!

这个不光是政府要捆绑业务给资本家,而是为了赢利,他们必须要这么干!

男子继续追问道:“那么贝希尔先生,农用车辆怎么办?普通家用小汽车,能用得起的都是有钱人,就算油价再涨上两三倍,他们都可以承担,但是我们的农业用车、运输车辆呢?

普通民众可承担不起这笔开销,这会打击我们现在机械化农业!”

贝希尔-伊万诺夫淡定的回答道:“这个问题确实存在,不过你的猜测恐怕不会发生!

第一资本家们不傻,不可能制定一个大部分人都承担不起的高价,那样他们油就卖不出去了;

第二有物价局,政府不会坐视油价疯涨,比如一旦发生油价暴涨,政府会出台规定,对农用机械、运输车辆用油的价格限制。

资本家可以完全掌控的是私家车油价,这属于奢侈品,你刚才也说过了,就算油价涨上两三倍,他们也可以接受!”

好吧,这个年代大家小汽车,还是有钱人的标配,至少也是中产阶级才买的起,不需要大家替他们考虑油价的问题。

……

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