第八十九章 洛阳生态圈(1/2)

“姐夫……”

努力挤胸的李葭很想让姐夫看看自己的规模，然而老张还在琢磨洛阳这地界，在没有正式“东都”挂牌之前，该怎么定位。

按照贞观年以来的惯例，只有low逼才会离开长安前往洛阳。同样的，按照权贵们的看法，洛阳格局先天不足，和长安比起来，矬了不少。再一个，当年杨广为了离开大兴，那真是想尽了办法。

关陇贵族压根就不想让皇帝那个圈子离开自己的视线，经过几十年的不懈努力，关陇贵族彻底腐朽了。但这是因为暴力以及暴力还有暴力造成的结果，不是关陇贵族或者关陇模式的贵族们想要的。

失败的杨二，在成功的李二面前，连提鞋的资格都没有。

李二一直在总结，所以，李二的天可汗虽然含金量不如杨坚的圣人可汗，但比杨广那是强了三条街。

“除开京洛轨道，洛阳通往郑州许州的轨道，也在修，是么？”

张德想起来一件事情，皇帝这两年东巡的次数有点多，搞不好是要把洛阳作为第二经济中心来搞的。

按照长安现在的人口规模，后勤压力实在是不小，分流是大势所趋。而且除了朝廷在鼓励人口，世家大族还有像张德这种权贵资本家，都在鼓励麾下的劳苦大众白天努力干，晚上用力干。

人口增长率最好十年翻个几番，这样才有足够的苦逼被他们这群有良心的高富帅剥削。

“汜水有一条修往荥阳的……”

李葭一看张德居然连半点胸也不看，顿时有些郁闷，只好老老实实地回答问题，“也不知道算不算通往郑州。”

“汜水到荥阳的？荥阳郑氏？”老张一愣，然后拍了一下脑袋，“噢，郑穗本，郑琬！差点忘了。”

老牌世家的反应能力不慢，这等提高通勤效率，减少物流成本的模式，像世家这种集体企业，运作的还是中规中矩的。

不像是朝廷，国企反应慢除了体量大之外，在朝廷里面折腾风雨的那帮世家走狗，哪个不是人精？拖后腿简直就是小菜，轻松的很。

“荥阳郑氏……唔……”

老张和郑氏没什么恩怨情仇，如果****女仆郑琬也算感情问题的话，那倒是有点联系的。

至于郑穗本，虽说也是刺史，然而和薛大鼎比起来，业务不够熟练，脸皮还是太薄啊。

“许州呢？”

“颍川有一条通许昌。”

“葭娘在阳翟是不是有经营的？”

“去年都是月娘在走动，长葛阳翟还有襄城，开了几次诗会。”

李葭口中所说的颍川，不是城市，而是颍水。阳翟就在颍水河畔，交通不说多么便当，但绝对是个丰产之地。这地界有万亩良田，绝对是中上之家。

华润号在许州的业务，主要还是货物集散，实在是江淮水系发达，而这里，正好就是黄河水系和江淮水系的交汇处。不管是大宗还是特种货物，运输和交流都很方便，然后集中在洛阳郑州汝州陕州怀州许州。

这几个地方的脱产人口，加起来大概能达到长安的七成。

或许是一个小小的意外吧，总之一开始张德和小伙伴们的想法，其实是规避在长安的各种政治风险，鸡蛋不放在一个篮子里。

只是万万没想到的是，环洛阳地区因为水系发达交通便利的缘故，居然形成了一个小小的循环体系。

田亩高产，就有了丰富的农产品。世家豪族以及地方官府修桥铺路积极，加上工坊商户大力开发新产品，以及愿意冒险投放到市场上，就能够和农产品形成交易。同时因为京洛轨道的运行，从洛阳发往长安的货物，一直是连绵不绝的。

而实际上，长安大部分的货物，都不是自我消化，反而是像中间商，通过二次转销，让西市的胡商，再千里万里地发往西域。

最终掠夺的，是农户以及西域诸邦国乃至波斯，或许还会加上一个遥远的东罗马。不过这些都是细枝末节，重要的是，张德发现，洛阳地区并没有压制轨道运输，并且似乎还有鼓励。

当然了，修路遇上祖坟，然后打出狗脑子这种事情，都是很正常的事情。

但像荥阳郑氏这种豪门愿意搀和，就表明这是有利可图，并且能够让豪门转嫁风险，分担来自皇权的压力。

“几次诗会，荥阳人多么？”

张德突然扭头，盯着李葭。

小公举顿时娇羞：“姐夫问这些作甚，便是有些个荥阳俊彦，也只是谈谈诗文之类，却是不曾有别的勾当。姐夫，这儿是工坊库房，棉布堆叠的地方，暖和的很，妾闲来无事，也曾躺着歇歇……哎，姐夫。”

却见老张眉头一挑，暗道：看来郑氏是真的要另谋出路啊，果然是搞过大新闻的，比范阳卢氏强。

郑氏搞过最大的新闻，就是塞了个娘们儿给李建成。

当然也可以说是李渊帮儿子抢的，但不要在意这些细节。重点在于，被世家大族看好的李建成，嗝屁了。李世民的背后，是一票想要翻身的土鳖。

其中就有曾经不土鳖但被叔叔打的差点叫爸爸的杜如晦，以及十八岁才名响彻河东，然而不得不狼狈逃窜的房乔，还有爸爸给隋朝卖命结果特么的老子只能卖妹求荣的长孙无忌，还有俺是流氓俺怕谁的尉迟恭……

至于说张公谨李勣程知节刘师立等等土鳖，那就更不用多说了。

玄武门之变，抛开正面刚的兄弟哥仨，他们背后的势力争锋相对，其实就是一场叼丝逆